南区『上久世』交差点の異変

「上久世」交差点、久世橋通と桂川街道との交差点。そこから西へ行けばイオンモール京都桂川があります。

交差点の住所は「京都市南区久世上久世町」

「上久世」交差点に異変が起き始めたのは、数ヶ月前。

交差点の北東側に敷地が生まれました。

いったい何が始まるのかと見守っていました。

マンション・ホテル・商業ビルなどの土地活用『信和不動産』の看板シートが掲げられましたが、もう外されていました。

その奥には古いアパート(?)がありましたが、解体され更地になりました。住所が青森県の不動産業者の「管理地」看板が設置されました。

桂川街道沿いはコインパーキングになりました。

こちらの敷地には『巖本商事』の看板が以前設置されていました。「砂利パーキング」ですので何かが建設される可能性がありそうですね。

阪急阪神不動産／巖本商事による128戸のマンション計画地

「上久世」の交差点から桂川街道を北へ。

桂川街道西側を北へ、まず目に飛び込んでくるのは「つかもとあけみちゃん」。占い系かと思っていたらリフォームなんですね。長らくこのビジュアルにだまされていました。

一つ目の信号で現れるバリケード。

標識が設置されています。

(仮称)南区久世上久世計画　建築計画の概要

・京都市南区久世上久世町637番

・敷地面積3683.08㎡

・11階建

・128戸

・建築主／阪急阪神不動産（株）・巖本商事（株）

・着工予定年月日／2024年3月中旬

・完了予定年月日／2025年12月中旬

JR桂川駅まで約600m(徒歩8分)

南面。

周りには低層住宅が建ち並んでいます。

東側は桂川街道に面しています。

北面。

北側には安禅寺というお寺とお墓が見えました。

桂川街道を北へ約300m(徒歩4分)ほど歩けば『ダイエー桂南店』があります。

「じゅうじゅうカルビ」を越えると

ダイエー桂南店。22時まで営業。

周辺の分譲マンション

JR桂川(2008年開業)が開業して「上久世」周辺が新築分譲マンション建設可能なエリアになりました。

「上久世」交差点には西南には

『デュオヒルズ京都桂川／フージャースコーポレーション』2023年2月に完成しました。

交通量がすごい171号線沿いにマンション開発なんて本当にビックリしました。まさに「JR桂川駅効果」です。

96戸。JR桂川駅まで徒歩8分。イオンモール京都桂川近くの中古物件が5000万円以上しているなか、『デュオヒルズ京都桂川』は割安に見え、かなりスムーズに完売しました。3LDKで4500万円前後、4LDKが4698万円は今の京都市内ではありえない価格でした。

※ご参考まで過去記事

(前編)再開発の街の東エリアに誕生する『デュオヒルズ京都桂川』モデルルームへ行ってきました【kyoto1192】

『デュオヒルズ京都桂川』の前に建つ、以前は「テナント募集」だった建物に足場が組まれています。何のお店になるのでしょうか。

久世橋通側です。

JR桂川駅( 2008年開業)と

イオンモール京都桂川(2014年開業)が上久世のエリアを変えました。

交通量の多い久世橋通沿いにマンション開発はビックリでしたが『シエリア京都桂川駅前／MID都市開発』(2017年1月竣工)

駅歩2分なら、久世橋通沿いだろうと売れました。

JR桂川駅から北へ徒歩3分、

マンションが建つエリアだとは到底思えなかった低層な住宅街、畑が残るエリアに

『ジオ京都桂川／阪急阪神不動産』( 2019年1月竣工)

南面は公園で、総98戸が見事竣工前の完売でした。

最近では、

JR桂川駅の西側、『イオンモール京都桂川』の斜め向かいに建設中のクレーン

『プレサンスロジェ洛西口ザ・レジデンス／プレサンスコーポレーション』

JR桂川駅歩10分という立地でしたが

総27戸が販売開始2ヶ月ほどで「完売御礼」となりました。坪単価は口コミサイトによると坪@300万円ぐらいだったでしょうか。

マンションコミュニティより

42 匿名さん 2023/02/27 09:29:36

第1期3次販売は2月下旬の販売予定で、5戸が出る予定のようです。
間取りは間取り図は出ておりませんが2LDK～3LDK(2LDK・2LDK+S(納戸)・3LDK)、専有面積は50.35m2～71m2、価格は4230万円～6280万円となっていました。

さすが「13年連続第1位」

阪急洛西口駅西地区再開発『向日ノースゲートウェイ』

さらに西、阪急「洛西口」駅南には

駅南には田園風景が広がっていたエリアです。

田んぼ畑がなくなり、新たな開発が始まっています。

向日市の玄関口=向日ノースゲートウェイ

まちづくりの目標

道路・公園などの公共施設整備や営農環境の保全を図るとともに、阪急洛西口駅に隣接する地域特性を活かした宿泊・健康・産業施設等の立地誘導を行い、向日市の玄関口として、市民や来訪者の新たな交流の場 「向日ノースゲートウェイ」を創出することをまちづくりの目標とします

※向日市HP

ホテルや病院、公園などが阪急「洛西口」駅西南エリアに計画されています。

事業代行業者として「京阪電鉄不動産(株)」が選定されています。

分譲マンション計画はないのでしょうか？

駅の東側にそびえ建つのは『ジオ阪急洛西口ノースレジデンス／阪急阪神不動産』

渋い駅前の2階建商業ビル、ここにも「向日ノースゲートウェイ」的な変化は訪れるのでしょうか。

阪急阪神不動産の勢いは阪急「東向日駅」前にも到達!!

南区「上久世」交差点に戻ります。

171号線のその先には「日本電産本社ビル」が見えます。南下します。

JR「向日町」駅の東側には(写真は西口)

JR「向日町」駅東口が新設され、東側には商業施設とタワーマンションが計画されています。駅東にある「三井のリパーク」は閉鎖されました。

そして東へ広がる日本電産の新拠点

これが「ニデックパーク」。

さらに向日市のゆるキャラ「からっキー」を西へ。

阪急「東向日」駅前にあったスーパー「ライフシティ東向日」。スーパーは2020年4月に閉店しましたが、一部のテナント店舗がその後も営業を続けていました。その後、撤退。

現地撮影2022.12

阪急「東向日」駅前にはバリケードが広がりました。

もう「ライフシティ東向日」の外観は見えません。

奥にそびえ建つマンションは『グランマークシティー東向日駅前／南海不動産・三菱地所レジデンス・南海電気鉄道』(2018年2月完成)

スーパーと市役所機能と駅近立地で分譲当時、かなり話題になりました。収益目的の購入も多かった印象です。

バリケードに標識が設置されています。

「ライフシティ東向日　既存建物解体工事」

労災保険関係成立票の注文者に『阪急阪神不動産(株)』

ここもまた『ジオ』のようです(多分)。阪急オアシスが1階にできたりするのでしょうか。

現在販売中の『ジオ』は？

再整備が始まった阪急「長岡天神」駅東口。駅前広場が整備中です。

天神通は拡幅工事が始まっており遺跡発掘調査が行われています。

イズミヤの向こうにマンション建設のクレーン

現在販売中、

『ジオ長岡天神レジデンス／阪急阪神不動産』

駅に置いてあったチラシを見ると総62邸で『最終8邸』

価格を見ると6000万円台〜8000万円台。市内中心部のような価格ですが、それでもこの売れ行き。

街の期待感か、「ジオ」の実力か、

はたまたスーパーに挟まれたそのロケーションか、東にはスーパー『万代』。

より詳しく『ジオ長岡天神レジデンス／阪急阪神不動産』を知りたい方はこちらから

駅西口にもクレーン。

純喫茶「フルール」の向こうに建設中なのは『レーベン長岡天神CRESIST／MIRARTHホールディングス』

現在も販売中かと思いきや、HPを見ると『完売』の文字。

「クレヴィア長岡天神／伊藤忠都市開発」の後発で苦戦しているかと思われましたが。。。

完売となった阪急「長岡天神駅」前の新築分譲マンション2棟

(奥)『レーベン長岡天神CRESIST／MIRARTHホールディングス』

(手前)『クレヴィア長岡天神／伊藤忠都市開発』

かなりの速さで売れていった『クレヴィア長岡天神／伊藤忠都市開発』

総戸数44戸で第一期販売で35戸の申し込みが入りました。その人気だった理由はプレスリリースをご参照ください。